YACHTIC.EU

JAKIE UPRAWNIENIA SĄ WYMAGANE DO PROWADZENIA JACHTU?

Chorwacja:

  • Żeglarz jachtowy/sternik motorowodny: jachty żaglowe i motorowe do 12 m długości. Nie można pływać dalej niż 1Mm od linii lądu lub wysp.
  • Sternik jachtowy, starszy sternik motorowodny (lub wyższe): typowe, czarterowe jachty żaglowe i motorowe dłuższe niż 12 m.
  • Voditelj Brodice (B): Wszystkie typowe, czarterowe jachty żaglowe i motorowe. Tylko dla własnych potrzeb, czyli można płynąć z rodziną, ale nie można zarobkowo.

Oprócz patentu żeglarskiego wymagany jest również certyfikat radiooperatora UKF (SRC).

Grecja:

  • Sternik jachtowy, starszy sternik motorowodny (lub wyższe): typowe, czarterowe jachty żaglowe i motorowe z ograniczeniami wyszczególnionymi na patencie.
  • Inne popularne patenty jak ISSA lub Voditelj Brodice bywają również akceptowane, należy to jednak wcześniej sprawdzić dla konkretnego jachtu.

Oprócz patentu żeglarskiego wymagany jest również certyfikat radiooperatora UKF (SRC), a na jachcie musi się znajdować druga osoba z udokumentowanym doświadczeniem żeglarskim (tzw. co-skipper). Co-skiper musi posiadac dowolne uprawnienia żeglarskie. W niektórych przypadkach wystarczające jest złożenie oświadczenia o posiadanym doświadczeniu.

Hiszpania:

  • Żeglarz jachtowy: jachty żaglowe i motorowe o długości do 8,9 m, nie dalej niż 2 Mm od brzegu.
  • Sternik jachtowy: jachty żaglowe i motorowe o długości do 12 m, nie dalej niż 20 Mm od brzegu.
  • Jachtowy sternik morski: jachty żaglowe i motorowe o długości do 18 m.
  • Kapitan jachtowy: może prowadzić jachty żaglowe i motorowe bez ograniczeń.
  • Sternik motorowodny: jachty motorowe o długości do 8,9 m, nie dalej niż 2 Mm od brzegu.
  • Starszy sternik motorowodny: jachty motorowe o długości do 12 m, nie dalej niż 20 Mm od brzegu.
  • Motorowodny sternik morski: jachty motorowe o długości do 18 m.
  • Motorowodny kapitan jachtowy: może prowadzić jachty motorowe bez ograniczeń.

Oprócz patentu żeglarskiego wymagany jest również certyfikat radiooperatora UKF (SRC).

Włochy:

  • Sternik jachtowy, starszy sternik motorowodny (lub wyższe): Typowe jachty czarterowe z ograniczeniami wyszczególnionymi na patencie.
  • Inne popularne patenty jak ISSA lub Voditelj Brodice również bywają akceptowane, należy to jednak wcześniej sprawdzić dla konkretnego jachtu.

Oprócz patentu żeglarskiego wymagany jest również certyfikat radiooperatora UKF (SRC).

Pozostałe kraje:

  • Uprawnienia akceptowane są zgodnie z zapisem na patencie.
  • Z nielicznymi wyjątkami wymagany jest certyfikat radiooperatora UKF (SRC).

Uwagi ogólne:

  • Operator czarterowy ma prawo sprawdzić Twoje umiejętności podczas przekazania jachtu. Jeżeli okażą się nie wystarczające, może zażądać abyś odbył krótkie szkolenie lub wynajął skipera (usługi te są dodatkowo płatne). Sytuacje takie zdarzają się jednak niezmiernie rzadko, tylko wtedy kiedy pracownik operatora widzi, że klient nie ma pojęcia o tym co robi.
  • Uprawnienia to jedno, a doświadczenie i praktyka żeglarska, to drugie. Zalecamy rozsądne podejście do oceny własnych umiejętności.
  • Uprawnienia żeglarskie wydawane przez organizacje żeglarskie zagranicą również są respektowane. Jeżeli chcesz się dowiedzieć więcej skontaktuj się z nami.


Jeżeli nadal nie jesteś pewien swoich uprawnień, prześlij do nas mailem na info@yachtic.eu skan lub zdjęcie uprawnień i napisz który jacht Cię interesuje. Potwierdzimy Twoje uprawnienia w ciągu kilku godzin.