YACHTIC.EU

Trasa z Dubrownika na Vis i do Szybenika oraz Trogiru (14 dni)

trasy rejsu chorwacja

 

Dzień 1
Dubrownik - Prozura (ok. 24 Mm)

Prozura to mała osada w centralnej części wyspy Mljet. Zatoczka położona jest na północnym wybrzeżu i przez dwie bezpośrednio przylegające wyspy Borovac oraz Planjak jest dobrze chroniona przed wszystkimi wiatrami. Jest tam kilka miejsc gdzie można zacumować (do 4 metrów głębokości). 

Dzień 2 
Prozura - Pomena (Mljet) (ok. 28 Mm)

Pomena to mała wioska portowa położona w samym sercu Parku Narodowego Mljet bardzo blisko Dubrownika i jest połączona z nim regularną linią promową. Dzięki środowisku naturalnemu, dziewiczej przyrodzie i historii, przy zachowaniu zalet bliskości centrum miasta, takiego jak Dubrownik jest unikalnym miejscem turystycznym i oferuje wiele możliwości rekreacji i odpoczynku, a sama wyspa Mljet jest Parkiem Narodowym. Tego miejsca nie można pominąć podczas podróży przez Adriatyk.

Dzień 3 
Pomena (Mljet) - Zaklopatica (ok. 24 Mm)

Zaklopatica to zatoka położona w północnej części wyspy Lastovo i oddalona 2 km od miasta Lastovo. Istnieje możliwość cumowania mniejszych jachtów do 15 metrów przy niewielkim nadbrzeżu w środku zatoczki. Zaklopatnica jest doskonałym punktem wyjścia do odkrywania wspaniałego środowiska naturalnego wyspy Lastovo, zarówno na lądzie jak i na morzu.

Dzień 4
Zaklopatica - Vela Luka (Korcula) (ok. 23 Mm)

Obszar Vela Luka znajduje się na górzystej wyspie Korcula. Archeolodzy dowiedli zamieszkiwanie tego terenu już w okresie neolitu tj. od 20 tysięcy lat p.n.e. Znaleziono tam ślady ciągłej obecności ludzi poprzez kolejne epoki, aż do okresu kolonizacji greckiej. Miasto Vela Luka znajduje się na krańcu zatoki o długości 9,2 km, która gwarantuje doskonałą ochronę przed wiatrem.

Dzień 5 
Vela Luka (Korcula) – Komiza (Vis) (ok. 36 Mm)

Komiza (port i miasto) położone jest na zachodnim wybrzeżu wyspy, na północno-wschodniej stronie przestronnej zatoki Komiza. Port jest chroniony przed północno-wschodnimi wiatrami, ale narażony na wiatry z południowego zachodu. Komiza uważana jest za kolebkę rybołówstwa. Warte podkreślenia są majestatyczne góry u podnóża których leży miasto. Widok jaki zobaczymy podpływając do portu jest nie do opisania – to trzeba zobaczyć! W Komizie możesz również wynająć skutery i zwiedzić wyspę drogą lądową, a widoki, które czekają na Ciebie zapierają dech w piersiach.

Dzień 6 
Komiza (Vis) – Rogoznica - (ok. 37 Mm)

Rogoznica znana jest jako jeden z najpiękniejszych i najbardziej bezpiecznych portów, często odwiedzanych przez żeglarzy. To spokojne, śródziemnomorskie miasteczko znajduje się na półwyspie w większej części pokrytej lasem, a słynie ze wspaniałych, żwirkowych plaż oraz polodowcowego jeziora zwanego „okiem smoka”.

Dzień 7 
Rogoznica - Szybenik (ok. 17 Mm)

Szybenik to historyczne miasto z niezliczoną ilością zabytków, z katedrą św. Jakuba na czele wpisaną na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Przepiękna kamienna zabudowa, urokliwe uliczki oraz przystań rybacka na długo pozostaną w pamięci. Duża ilość restauracji i tawern uraczy was przepyszną śródziemnomorską kuchnią. Możecie zatrzymać się przy miejskim nabrzeżu - stąd będziecie mieć blisko do miasta, które na pewno na długo pozostanie w Waszej pamięci

Dzień 8 
Szybenik - Kaprije (ok. 10 Mm)

Kaprije to jedyna osada na wyspie. Przyportowe tawerny zaoferują Ci doskonałe, domowe i świeże przysmaki kuchni śródziemnomorskiej. Uroku dodaje wyspie kościółek pw. św. Piotra i przynależący do niego cmentarz z którego rozciąga się przepiękny widok na zatokę. Kamienna zabudowa wyspy, brak samochodów i otwartość miejscowej ludności to doskonałe miejsce na przystań podczas rejsu w Chorwacji. Dobrze osłonięta przed wiatrem zatoka oraz duża ilość bojek (tych z wygodnym, wysokim uchem) sprawiają, że znajdzie się tam miejsce dla Ciebie.

Dzień 9 
Kaprije - Primosten - (ok. 13 Mm)

Na wzgórzu, w centrum Primoštenu, znajduje się zabytkowy kościół z 1485 roku. Budynek leży w pobliżu miejscowego cmentarza, z którego rozciąga się przepiękny widok na morze i okolicę. Duże rozległe plaże, przyjemna, kamienna zabudowa oraz lokalne tawerny i restauracje pozwolą rozsmakować się w przepięknej Chorwacji. Jeśli nie będzie miejsca przy nabrzeżu znajdziesz w zatoce sporo boi, do których możesz się przycumować.

Dzień 10 
Primosten - Trogir (ok. 25 Mm)

Trogir to miasto muzeum w dosłownym tego słowa znaczeniu, jest uważane za najlepiej zachowane miasto w stylu romańsko-gotyckim w Europie środkowej. Charakterystyczne wąskie uliczki na długo pozostaną w Waszej pamięci - z łatwością poczujecie ducha minionych epok. Wieczorami miasto tętni życiem – mnóstwo tawern, restauracji zestawione jest z zabytkową architekturą. Marina Trogir znajduje się ok. 10 min. spacerem od wspomnianego starego miasta, jeśli chcesz możesz się zatrzymać przy miejskim nabrzeżu – czas dotarcia liczony będzie w sekundach ;)

Dzień 11 
Trogir - Hvar (ok. 32 Mm)

Miasto Hvar jest bardzo popularne wśród żeglarzy – znane jako plac zabaw dla bogatych i sławnych. Miasto jest bogate w zabytki kulturowe, doskonałe restauracje i tawerny. Dla aktywnych oferuje imprezy i zajęcia sportowe (nurkowanie, wspinaczka, rowery). Po zmroku miasto tętni życiem zarówno w tawernach jak i przyportowych dyskotekach. Niestety niewielka ilość boi i miejsc dla jachtów sprawia, że znalezienie miejsca jest trudne (szczególnie w szczycie sezonu). Jeśli nie uda Ci się znaleźć miejsca można rozważyć postój w oddalonej o 2,5 mili marinie Palmizana.

Dzień 12 
Hvar - Korcula (ok. 37 Mm)

Wyspa Korcula jest klejnotem archipelagu Adriatyku. Godna podkreślenia jest tutaj bujna roślinność wyspy. Wokół niej można korzystać z kąpieli na wielu plażach, a także nurkować w podwodnym świecie ekscytującej flory i fauny.

Miasto Korcula jest turystycznym i historycznym centrum wyspy Korcula, na której leży. Jest to jedno z najlepiej zachowanych średniowiecznych miast w basenie morza śródziemnego i jest uważane za miejsce urodzenia wielkiego podróżnika Marco Polo. Marina Korcula znajduje się w małym wschodnim wlocie do miasta i jest chroniona falochronem.

Dzień 13 
Korcula – Kobas (Peljesak) (ok. 40 Mm)

Kobas to mała urokliwa zatoczka położona przy kanale Stońskim, skrywająca wioskę i molo. Przy zatoce jest wiele małych nadbrzeży, przy których można cumować. Zatoczka jest dobrze chroniona przed wiatrami, z wyjatkiem wiatru północnego (Bura).

Dzień 14 
Kobas (Peljesak) – Dubrownik (ok. 20 Mm)

Dubrownik to najbardziej wysunięty na południe punkt Chorwacji, zwany perłą Adriatyku. Niesamowite widoki, świetny klimat oraz bogate dziedzictwo kulturowe i różnorodna oferta turystyczna sprawiają, że Dubrownik jest jednym z najchętniej odwiedzanych miejsc w regionie śródziemnomorskim. 

Dubrownik najlepiej jest zwiedzać na piechotę. Wówczas możemy napawać się romantyczną atmosferą wąskich brukowanych uliczek, podziwiać piękno niezliczonych zabytków i korzystać z bogatej oferty gastronomicznej miasta. Po zwiedzeniu zabytków można zaznać orzeźwienia w krystalicznie czystej wodzie morskiej na jednej z wielu przepięknych plaż. Wszystkie te atrakcje składają się na ogrom sławy Dubrownika. Jego nazwa jest uznawana jako synonim Chorwacji w najdalszych zakątkach świata, a populacja tego obszaru zwiększa się dziesięciokrotnie w szczytowym okresie sezonu turystycznego.

trasa 7-dniowa split-vis-split

Proponowane jachty na tę trasę

Polubienia {{ 0 + (favourites.indexOf(28552) >= 0 ? 1 : 0) }} Opinie 12
Miejsca
8 (8+1)
Łazienki
2
Kabiny
4
Rocznik
2007
Długość
14.20 m
Operator
Miejsca
8 (8+1)
Łazienki
2
Kabiny
4
Rocznik
2007
Długość
14.20 m
Operator
Olympic Yachting
  • Ster strumieniowy
  • Autopilot
  • Rolowany grot
Polubienia {{ 1 + (favourites.indexOf(28555) >= 0 ? 1 : 0) }} Opinie 12
Miejsca
6 (6+1)
Łazienki
1
Kabiny
3
Rocznik
2008
Długość
12.13 m
Operator
Miejsca
6 (6+1)
Łazienki
1
Kabiny
3
Rocznik
2008
Długość
12.13 m
Operator
Olympic Yachting
  • Autopilot
  • Rolowany grot
Polubienia {{ 3 + (favourites.indexOf(28556) >= 0 ? 1 : 0) }} Opinie 12
Miejsca
9 (8+1)
Łazienki
3
Kabiny
4
Rocznik
2002
Długość
14.68 m
Operator
Miejsca
9 (8+1)
Łazienki
3
Kabiny
4
Rocznik
2002
Długość
14.68 m
Operator
Olympic Yachting
  • Ster strumieniowy
  • Autopilot
  • Rolowany grot
Polubienia {{ 2 + (favourites.indexOf(28557) >= 0 ? 1 : 0) }} Opinie 11
Miejsca
8 (8+1)
Łazienki
2
Kabiny
4
Rocznik
2002
Długość
13.95 m
Operator
Miejsca
8 (8+1)
Łazienki
2
Kabiny
4
Rocznik
2002
Długość
13.95 m
Operator
Olympic Yachting
  • Autopilot
  • Rolowany grot
Polubienia {{ 1 + (favourites.indexOf(28558) >= 0 ? 1 : 0) }} Opinie 7
Miejsca
6 (6+1)
Łazienki
2
Kabiny
3
Rocznik
2006
Długość
12.14 m
Operator
Miejsca
6 (6+1)
Łazienki
2
Kabiny
3
Rocznik
2006
Długość
12.14 m
Operator
Olympic Yachting
  • Autopilot
  • Rolowany grot
Polubienia {{ 0 + (favourites.indexOf(28559) >= 0 ? 1 : 0) }} Opinie 9
Miejsca
6 (6+1)
Łazienki
2
Kabiny
3
Rocznik
2005
Długość
12.99 m
Operator
Miejsca
6 (6+1)
Łazienki
2
Kabiny
3
Rocznik
2005
Długość
12.99 m
Operator
Olympic Yachting
  • Autopilot
  • Rolowany grot
Polubienia {{ 0 + (favourites.indexOf(28560) >= 0 ? 1 : 0) }} Opinie 10
Miejsca
6 (6+1)
Łazienki
1
Kabiny
3
Rocznik
2007
Długość
11.20 m
Operator
Miejsca
6 (6+1)
Łazienki
1
Kabiny
3
Rocznik
2007
Długość
11.20 m
Operator
Olympic Yachting
  • Autopilot
  • Rolowany grot
Polubienia {{ 0 + (favourites.indexOf(28562) >= 0 ? 1 : 0) }} Opinie 12
Miejsca
8 (8+1)
Łazienki
2
Kabiny
4
Rocznik
2003
Długość
13.95 m
Operator
Miejsca
8 (8+1)
Łazienki
2
Kabiny
4
Rocznik
2003
Długość
13.95 m
Operator
Olympic Yachting
  • Autopilot
  • Rolowany grot
Polubienia {{ 2 + (favourites.indexOf(28563) >= 0 ? 1 : 0) }} Opinie 12
Miejsca
6 (6+1)
Łazienki
2
Kabiny
3
Rocznik
2006
Długość
12.14 m
Operator
Miejsca
6 (6+1)
Łazienki
2
Kabiny
3
Rocznik
2006
Długość
12.14 m
Operator
Olympic Yachting
  • Autopilot
  • Rolowany grot
Polubienia {{ 0 + (favourites.indexOf(35074) >= 0 ? 1 : 0) }} Opinie 0
Miejsca
9
Łazienki
4
Kabiny
5
Rocznik
2009
Długość
16.70 m
Operator
Miejsca
9
Łazienki
4
Kabiny
5
Rocznik
2009
Długość
16.70 m
Operator
Istion Yachting
  • Ster strumieniowy
  • Silnik do pontonu (w cenie)
  • Autopilot
  • Możliwość ubezpieczenia kaucji
  • Grot listwowy
  • Klimatyzacja
  • Generator prądu
  • Ogrzewanie